压铸电机铝壳设计安装的好坏在对福州铝电动机壳加工微铝压铸电机壳的设计过程中，有定位基准的选择确定加工各概况所需工时，每到工序所选机床的切削速度、进给量以及刀具的选则都是事关主要的，尤其夹具铝电动机壳的定位夹紧在每到工序上都有分歧的要求。零件的两头各有均布３xm５—７h螺纹孔，用以安装和固定端盖。

先使用环境福州电动机壳加工应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，不应受尘土，纤维和其他障碍。应保障在操作过程中的良好润滑电动机。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，轴承过热或在操作过程中，发现润滑改造，液压及时润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，和油箱的汽油洗净轴承及轴承盖，然后填充轴承内外圈腔。更换绕组有把初级绕组的形式，尺寸和匝数，线，当数据的丢失，应要求工厂，任意铝电动机壳加工改变电机绕组的原始设计，通常是一个或几个性能恶化，甚至无法使用。

美国汽车销售福州电动机壳连续大幅下降,汽车产业危机已波及铝压铸及再生铝行业。11月份,美国汽车销售同比下降35%,创上世纪50年代以来大跌幅。其中,福特汽车销售下降了30%,通用和克莱斯勒销售量分别下滑了41%和42%;日系的尼桑汽车销售下滑了35%,丰田和本田销售量下降的幅度也与之相近。受此影响,汽车产业对铝压铸件的需求也一泻千里。美国压铸行业人士表示,美国三大汽车生产商对铝压铸件的需求下降了60%,预计2009铝电动机壳加工年的情形会更加暗淡。美国压铸生产商Intermet公司已经申请破产保护。为压铸厂提供原料的再生铝合金生产行业也遭受池鱼之殃,频频传出破产的消息,如商业合金公司(Com鄄mercialAlloys)就于近期申请了破产保护。

从标准件的第二季度分析报告可看出，我国整体的出口量铝电动机壳已经低到一个水平，并没有实现预计中的突破，这对于非常具有杀伤能力的。我们可以看看自身的统计数据显示，在这个季度中，我们所能够实现的标准件总产值约为732亿元，同比增幅仅为0.5%但是这个相对于去年的时候增长幅度已经可以说是非常小了。并且在出口量上我们更是可以看到很多下降的数据。依据海关统计数据，标准件行业在外贸出口福州电动机壳加工螺丝产品总额为54.6亿美元，出现了巨大的负增长情况，相比减少了-9.1%.在螺丝产品的进口方是32.5亿美元，这个数据也是出现负增长，并且还达到了两位数。在出口方面同样非常的不理想，虽然在生产上有所增长，但是对于出口螺丝产品同比增幅为-4%.可以说在这个季度中整个标准件行业出现了全面下滑的趋势。